YRF-001W et YRF-001N (MAJ)

Yokomo nous présente en photo les versions finales de son châssis F1 YRF-001 qui devrait être commercialisé le 25 Mars au Japon


Il intégrera un train avant triangulé avec réglage du carrossage, de la chasse et de la hauteur, et un train arrière de type « Link » comme ça devient la coutume chez tous les constructeurs, un différentiel à bille, le tout monté sur un chassis en carbone de 3mm d’épaisseur.

La version W « wide » en 200mm devrait sortir le 25 Mars au japon au prix de 28500 Yens (230€)

Une version N « narrow » en 180mm devrait sortir un peu plus tard, comme on peut le voir sur les photos du chassis avec les pneus gomme. 

A noter qu’un version YRF-001WN est disponible chez TeamYokomo.eu spécialement pour l’Europe.

Cette version est en fait la version Wide et le kit d’adaptation Narrow est fourni gratuitement. 


 

 

 

 

 

 

 

 

 


YRF-001 N (Narrow pour la version pneus gomme) 

 

YRF-001 W (Wide pour la version pneus mousse)

https://www.youtube.com/watch?v=RYLHQXYoSn4

 

YRF-001 (Part1: Unboxing par rcf1.fr)

https://www.youtube.com/watch?v=BT7d6HX5Kik

 

YRF-001 (Part2: Montage par rcf1.fr)

 

https://www.youtube.com/watch?v=59wBvDOoSVg

 

YRF-001 (Part3: Essai et conlusion par rcf1.fr)

https://www.youtube.com/watch?v=apSwctNkmLM

 

 


Instruction Manual (en japonais)

Instruction Manual (en anglais) nouvelle version, pdf de 7Mo

Fiche réglages basiques Celle ci donne un réglage des vis de butée « down stop »

Fiches de réglages des « pilotes usine »:

Fiche Daisuke Yoshioka

Fiche Naoya Kitagawa

Fiche Masayuki Murai

Celles ci donnent pas de réglage des vis de butée « down stop »

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