En constante évolution depuis 2018 le chassis F1 WRC entre aujourd’hui dans sa phase 18.3. Beaucoup de nouveautés sur cette version avec notamment un nouveau châssis carbone avec un nouveau train avant inférieur , le système de pivot à également été amélioré et l’on retrouve un nouveau différentiel. Le tout sera toujours livré avec ailerons avant et arrière compatible ETS et une carrosserie high downforce.
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WRC RACING F18.3
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