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WRC RACING F18.3

En constante évolution depuis 2018 le chassis F1 WRC entre aujourd’hui dans sa phase 18.3. Beaucoup de nouveautés sur cette version avec notamment un nouveau châssis carbone avec un nouveau train avant inférieur , le système de pivot à également été amélioré et l’on retrouve un nouveau différentiel. Le tout sera toujours livré avec ailerons avant et arrière compatible ETS et une carrosserie high downforce.
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2 sujets de 1 à 2 (sur un total de 2)
  • Auteur
    Messages
  • #58357
    ph3nyx
    Maître des clés

    En constante évolution depuis 2018 le chassis F1 WRC entre aujourd’hui dans sa phase 18.3. Beaucoup de nouveautés sur cette version avec notamment un [Voir l’article complet : WRC RACING F18.3]

    #58471
    Gregoire Payrastre
    Participant

    La carrosserie à de très belles courbes aérodynamiques.  Encore une qui fait bien envie 😊

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