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Dallara DW12

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#3542
ph3nyx
Maître des clés

l’intérêt, et c’est aussi pour ca que ca à été fait comme ca en indycar , c’est de permettre quelques touchettes sans pour autant décoller sur la roue arrière d’un autre voiture. typiquement pour eviter que la roue avant de la voiture faisant l’intérieur au virage vienne monter sur la roue arrière de la voiture qu’elle double.

Après en RC les vitesses sont quand même plus importantes (à l’échelle ) je ne sais pas si ca aurait le même résultat.