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options pour f104

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#2972
ph3nyx
Maître des clés

y a rien d’indispensable , de base ca tourne très bien, a part peut être les pneus, suivant ou tu compte rouler. une petite paire de gomme tendre a l’arrière c’est pas du luxe, de base ils sont un peu durs. (éventuellement du traitement pour pneus)

Après des options y en a plein mais je dirais que les plus efficaces sont surement le diff alu , le kit X1 , l’axe carbone et le soft T.
On peut aussi changer l’amortisseur central par un amortisseur type DTM de 55mm. voila pour les amélioration en terme de tenue de route.

le reste après c’est plus esthétique qu’autre chose