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Pignon moteur FGX

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#5455
Ajasse
Participant

Impek c’est cool tous ça. :ok:

Par contre 54º c’est correct, tu peux monter encore, jusqu’a 85º c’est acceptable aprés il faut refroidir ou au moins ventilé.

moi le timing physique je me méfie, il faut vraiment y aller mollo, car ça grimpe fort en température d’un coup.

Et tant que tu peux jouer sur le pignon profites en.

Et avec d’autre pilotes peux étre qu’il te faudra remodifier tes réglages.