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Pignon moteur FGX

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#5515
Berty Michel
Participant

Le vario chauffe beaucoup quand tu lui fais faire des timming de fou comme on a pu le faire en cf. maintenant en stock avec le mode blinky, si tu arrive a faire depasser 50° a un vario c’est qu il y a un soucis quelque part ou qu’il fait très chaud.
Pour les moteurs je sais de quoi je parle car j’ai quand meme contribué au développement des moteurs PRT avec Ptityo depuis l’epoque ou on roulais en 6.5. Donc chez PRT il en resort cà de nos test. Je developpais en meme temps les vario Team Wave qui etaient equivalent au Tekin.