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Pignon moteur FGX

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#5451
Ajasse
Participant

Le choix du pignon est loin d’étre simple.

Il te faudra essayer dans un premier temps.

Ce que je peux déja te dire c’est que ton de 18 d’origine n’est pas prévu a la base pour un 9,5tr.
Les moteurs montés du moins en génèral sont plus proche de 17,5tr alors méfie toi.

Le pignon se choisit suivant pas mal de paramétres.

– La piste intérieur ou extérieur
– La puissance moteur
– La température moteurs.

Tu essayes et tu controles ta température moteurs trés souvent.

Tirer trop court fera chauffer et trop long ta voiture se lançera tous juste et du coup freinage donc chauffe.

Le pignon c’est trés trés important.

Bon essais et tiens nous au jus.

@+fab.