pour le drag brake comme Manu zéro ça ne t’aide pas bien au contraire ça ralentit la voiture toute seule… 
Du coup tu ne sais jamais a quel moment freiner
Pour l’ampérage aucune idée, mais ce que je peux te dire c’est que ça fait bien longtemps que j’ai viré tous
mes ventilos sur mes varios (hormis sur le TT 1/8 4S oblige ) et je n’ai aucun soucis du surchauffe !!!
Pour exemple en TT 1/10 ( 10.5tr )comme en F1 ( 21.5tr ) aprés avoir tourné 30 minutes j’arrive péniblement a 50°
Alors les ventilos en TT 1/8 ou en DTM ok sinon c’est dans la caisse :love: