Probleme de frein

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#7727
ph3nyx
Maître des clés

sur un 120A tu peux tranquillement enlever le ventillo , aucun soucis de chauffe avec un 10.5t (faut quand mm verifier les permiers runs)

sinon pour le frein si tu essaye de freiner a basse vitesse c’est normal que tu n’ai quasiement rien avec un chassis en direct drive comme les F1 ou les pancar , l’entrainement est trop important pour le moteur, ca ne freine vraiment qu’a un certain regime moteur.
sinon tu peux essayer de tricher en mettant 120% de course sur les freins peut etre ? ca peut se tester. ou alors un expo negative

le drag brake ne freinera pas plus que le frein normal.