Proposition de reglement

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#2640
ph3nyx
Maître des clés

ah ben y a à boire et à manger :P du plus (trop ?) restrictif règlement euro , au plus libre , celui de l’ascap.

effectivement faut fermer un peu quand même sinon on a ce genre de dérive comme le signale TyphoonFr et surtout faut rester dans l’esprit
F1

voila les regles utilisés pour les championnats australiens :

1. Chassis – tout chassis commercialement disponible 1:10e F1 ou Indy Car avec T-Bar, pivot ou suspension individuelle. les chassis 4 roues motrice devront deconneter la transmission avant (F201). toutes les options disponible pour chaque chassis sont autorisés

2 – Pneus : gomme ou mousse. aucune roue ou pneus utilisé par un type autre que les F1 ne sont autorisés sauf si le manufacturier l’a prévu au préalable sur le chassis : ex corally qui utilise des pneus de pan car

3 – carrosserie – tout couleurs et peintures sont permise pourvu qu’on reste sur des carrosseries type F1 ou Indy car

4 – Ailerons – Tout aileron conçu pour un chassis ou une carrosserie est autorisé. Les fabrications ou modification maisons sont intérdites

5. largeur maximum de 205 mm

6.poids minimum de 1000g (avec transpondeur)

7. Batteries – 2S hard case lipo ROAR ou BRCA approuvé ou Nimh ou Nicd 6 éléments

8. ESC : Brushless – tout ESC sans timing dynamique ou en mode blinky indiquant que le timing dynamique à été desactivé
Tout ESC Brushed pour moteur « silver can » (27t jonhson ou mabushi)

9 Moteur – tout moteur 21.5t brushless avec ou sans timing fixe. Tout moteur brushed johnson ou mabushi 27t non modifié d’aucune sorte.