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Réglages du turbo sur un variateur Hobbywing Xerun

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3CD6C2
Participant

Enfin ça dépend aussi du déclenchement du timing variable, sur mon touring le boost est réglé pour se déclencher à 15 000 tr/min, c’est à dire pratiquement à mis régime, et le turbo lorsque que je suis à pleine charge du coup il n’y a quasiment que dans la ligne droite qu’il monte du coup je n’ai pas changé mon ratio et la température n’est pas spécialement montée. Bon j’ai aussi baissé le timing fixe sur le moteur à -10° pour avoir plus de couple du coup comme ça j’ai le beurre et l’argent du beurre :P donc ça fait certainement baisser la température.