Carrosserie LM Team Saxo

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Ce sujet a 6 réponses, 3 participants et a été mis à jour par  ph3nyx, il y a 10 mois et 3 semaines.

7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)
  • Auteur
    Messages
  • #29139

    ph3nyx
    Admin bbPress

    [article=full »>818[/article »>

    #29140

    Christophe
    Participant

    Espérons que l’épaisseur du lexan à certains endroits n’en soit pas inspiré aussi… :pinch: je pense notamment à la partie arrière. … qui semble ici un peu plus longue à l’arrière des roues… :whistle:

    #29141

    ph3nyx
    Admin bbPress

    Moi ce qui me fait peur c’est l’aileron en lexan, c’est pas pour rien que WRC propose le sien en plastique

    #29142

    TeamRacing80
    Participant

    En parlant de Team Saxo et d’inspiration, Eric Epp de chez Protoform (le patron j’imagine) a râlé sur Facebook car TS a copié la Protoform F26 (pour F1) : ils ont clairement refait un moule à partir de la carrosserie et ils sont allés jusqu’à recopier la description de la F26 mot pour mot…
    C’est quand même moyen comme méthodes…

    #29144

    ph3nyx
    Admin bbPress

    Ah oui tiens , j’avais même pas vu cette copie … effectivement c’est très moyen

    #29145

    Christophe
    Participant

    « Ph3nyx » post=26837″>Moi ce qui me fait peur c’est l’aileron en lexan, c’est pas pour rien que WRC propose le sien en plastique

    « >

    Oui, je me suis dit la même chose pour la Layla…

    A part de monter dessus un aileron WRC… :whistle:

    Ils sont solides: pour avoir tester le vol inverser trop près du sol, ça bronche pas ! 😛

    Par contre, j’ai renforcer les points de fixation à l’intérieur de la Carro, avec des chutes de Lexan.

    Coipie en effet pour la F26, à part le nez. Plus moche. :sick:

    #29150

    ph3nyx
    Admin bbPress

    Ouaip a vrai dire pour celle ci je me suis taté a publier cette news ou pas .. mais bon je suis resté dans le purement informatif , a chacun de se faire son opinion

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