Kyosho Plazma LM GTP

[benoit coppin]

Certes ce n’est pas de la F1, mais je voulais relayer la présentation de la derniere nouveauté de Kyosho .

La Plazma LM GTP, est une 1/12 avec un châssis bien équipé d’origine , elle sera prêt a rouler (avec vario, moteur, radio et peut etre l’accus Li-Po …) et coiffée d’une belle carro Maquette comme la Porsche 962 sur les photos + une carro en Lexan pour rouler ….

Je trouves ça trés mignons et j’ai hate de voir les futurs carros qui vont sortir !

[ph3nyx]

très sympa , et très semblable a la tamiya RM01. Dommage qu’il aient utilisé un pod avec un T au lieux de links …
La carro est superbe :love:

[benoit coppin]

« Ph3nyx » post=2805″>très sympa , et très semblable a la tamiya RM01. Dommage qu’il aient utilisé un pod avec un T au lieux de links …
La carro est superbe :love:

« >

Peut être que c’est pour une question de cout ….

La ou je fais plus confiance en Kyosho que Tamiya, ils vont developper la gamme sérieusement, y a qu’a voir les Mini-Z ….

[benoit coppin]

Cette Plazma LM est différente de la RA qui a une suspension en Link (voir photo).

C’est possible qu’ils aient opté pour le le T en fibre pour mettre des accus long …

[ph3nyx]

« benoitcops » post=2806″>

« Ph3nyx » post=2805″>très sympa , et très semblable a la tamiya RM01. Dommage qu’il aient utilisé un pod avec un T au lieux de links …
La carro est superbe :love:

« >

Peut être que c’est pour une question de cout ….

La ou je fais plus confiance en Kyosho que Tamiya, ils vont developper la gamme sérieusement, y a qu’a voir les Mini-Z ….

« >

Oulla comme tu t’avances ! la F1 est sortie il y a presque 6 mois et le suivi est pour le moins … inexistant. En plus ca sous entendrait que tamiya ne développe pas ses produits ?? je vois pas trop la …

Franchement Kyosho , a part la mini Z , par chez nous c’est le desert….

[benoit coppin]

Ce que je veux dire c’est quand ils créent une serie ou une gamme, il y a sacré suivi en terme de choix de carro comme les mini-Z .

C’est ce que j’ai toujours reproché à tamiya qui ne va pas toujours au bout des choses comme par exemple les F103 LM ( 3 ou 4 carros ) ou bien les Chassis M crées depuis 1994 et qui aurait pu avoir une gamme et choix de carrosseries plus importante qu’elle a actuellement .

Je ne tape pas sur Tamiya qui à fait énormément et qui a ouvert beaucoup de possibilités pour le 1/10 électrique, et même plus que Kyosho à une certaine époque et qui s’est bien rattrapé depuis ….

Concernant la F1 de Kyosho elle est au standard des chassis F1 moderne (systeme link à l’arriere, train avant réglable, etc …) elle est peut etre bien aboutie d’origine. Tout en sachant qu’elle est issue de la version thermique qui est toujours en développement , elles sont dispo en France ainsi que des pieces détachées, mais l’importateur ne communique pas et ne fait aucune publicité …

Le problème vient de l’importateur qu’est vraiment NUL !

Pour Info, ma prochaine F1 sera une Kyosho Plazma et je vous ferai un bon reportage sur ce chassis qui gagne à etre connu !

[ph3nyx]

malheureusement kyosho ne fait pas de suivi sur les pieces de ses modeles, essayer de trouver des pieces sur des modeles un peu anciens releve de la gageure. C’est dommage , c’est une marque que j’affectionne aussi.

Pour te dire la vérité on à même contacté kyosho international , kyosho uk et kyosho france et on a pas eu une seule reponse … dommage

[benoit coppin]

+ 1 Dommage ! :(

[SUPER POIREAUX]

moi qui est le train avant de la kyosho f1 ca marche tres bien :ok: :ok: :) alors toute entiere a voir tu nous dira benoit :ok:

[benoit coppin]

« super poireaux » post=2817″>moi qui est le train avant de la kyosho f1 ca marche tres bien :ok: :ok: :) alors toute entiere a voir tu nous dira benoit :ok:

« >

Justement j’ai vu que tu utilises le train Kyosho avant sur ton proto, ça donne quoi au niveau réglages, fiabilité … ???

Promis que je vais vous en parler …. :)

[Auteur]

Messages