Vidéo RCF1 : 3racing F113 essai

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    Messages
  • #6477
    ph3nyx
    Maître des clés

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    #6524
    HUMBERT
    Participant

    Bravo :ok: c’est du boulot, pas forcément récompensé à sa juste valeur par l’absence de réponses, ne te décourage pas. Si je peux me permettre 2/3, petites, critiques : on aimerait aussi voir l’auto sous d’autres angles, gros plans, quand tu la présentes. Tu pourrais mettre tes comms sur le comportement pendant l’essai piste, ça raccourcirait un peu le tout, et dernière chose, tu peux monter un peu le volume de ta voix. J’adore le générique du début mais faut pas que Bernie passe dans les parages :lol:

    #6525
    ph3nyx
    Maître des clés

    Ah enfin des critiques :P
    je vais essayer de prendre tes remarques en compte pour le prochain montage. celui ci à été assez vite fait malheureusement

    et pour Bernie , c’est le générique de l’année derniere , je suis sur qu’il m’en voudra pas :lol:

    #7858
    Adrien
    Participant

    Reportage très intéressant :D

    Le pilote est vraiment bon ! je suis pas du même niveau ^^

    Et la piste est magnifique, dommage que la notre soit si courte

    #7863
    ph3nyx
    Maître des clés

    Merci pour les compliments :whistle: mais la voiture etait facile aussi ;)

    #8801
    Wolff Stéphane
    Participant

    j’ai bien aimé la présentation que je viens de regarder avant de m’inscrire sur le forum.

    c’est le modèle que je viens de monter.

    Je suis à la recherche de tuyaux pour ne plus avoir de roulis à l’arrière.

    #8803
    ph3nyx
    Maître des clés

    qu’est ce que tu appelle roulis exactement ? un décrochage ? survirage ? en entrée ou en sortie de virage ? haute vitesse , basse vitesse ?

    il faut que tu nous détaille un peu plus les conditions de ton problème (piste , pneus ,ect …)

    #8804
    Wolff Stéphane
    Participant

    merci,

    pneus d’origine, traité, piste froide, réglage notice,
    le roulis c’est le différentiel qui envoi tout sur une roue en sortie de virage, surtout les virage à droite, donc j’ai une perte de vitesse.

    #8806
    ph3nyx
    Maître des clés

    Je suppose que tu as essayer de le serrer un peu plus ?
    a voir aussi si ta voiture n’est pas tweakée (verifier l’alignement du pod sur le chassis) , si tu as plus de contrainte d’un coté tu risque d’avoir une voiture bizarre. tu as aussi le phénomene au freinage ? voiture qui va plus d’un coté que de l’autre ?

    #8808
    Wolff Stéphane
    Participant

    oui, j’ai resserré le diff,
    au freinage, si je freine à fond (ce qu’il ne faut pas faire, j’ai 33% sur ESC) elle part toujours sur la droite.
    le pod est parfaitement aligné, mais je le trouve sous contrainte quand je regarde sur la vidéo, il a l’air libre, le mien revient toujours en place mais je le trouve dur. je changerais l’huile dans l’amortisseur lateral

    #8812
    ph3nyx
    Maître des clés

    faut peut être vérifier que tu n’a pas quelque chose qui gène ton pod , notamment au niveau du câblage moteur (cable trop tendu, trop gros , trop rigide, ou qui passe au mauvais endroit). ou que tu n’a pas monté quelque chose de la mauvaise façon.

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