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SUJET : Corally F1SL

Corally F1SL 22 Déc 2012 18:26 #443

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Le Team Corraly nous présente sa nouvelle F1 avec pas mal de nouveautés. Le design du chassis est basé sur un tout nouveau pod arrère à link. l'installation de la suspension permet l'installation de pack saddle ou de sitck lipo en 7.4v. La suspension avant est celle déjà présente dans les châssis corally 10SL et 12SL, on est en terrain connu. Bien sur le tout est monté sur roulement a billes  mais est vendu sans roues, carrosserie ni éléctronique.

 

 

Spécifications

largeur 200mm

Suspension arrière en link graphite

Pack standard lipo ou saddle pack

Support moteur aluminium 7075 T6

Visserie torx

Suspension avant de la voiture championne du monde SP12X

pas de pneus , carrosserie ou éléctronique inclus dans le kit

Plus d'infos sur Corally.com 

Photos

006.jpg007.jpg008.jpg009.jpg010.jpg011.jpg012.jpg013.jpg014.jpg015.jpg017.jpg018.jpgF1SL chassis 800.jpgF1SL front 800.jpgF1SL rear 800.jpgF1SL side 800.jpg

Vidéos

Partie 1 : unboxing

Partie 2 : montage

Manuels et Setups

 Manuel d'utilisation disponible sur Corally.com (ressource impossible à lier depuis l'extérieur)

 

 

Lire l'article...
Manuel T
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Corally F1SL 21 Jan 2013 12:53 #1129

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La plus efficace :ok: Mais aussi une des plus moches je trouve, une Pan-Car coupé et rallongé. :sick:
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Corally F1SL 21 Jan 2013 21:06 #1143

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J'attaque le chassis de ma xray demain a la dremel :lol:
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Corally F1SL 21 Jan 2013 21:32 #1146

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Photos photos !!! :P
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Corally F1SL 09 Mar 2013 20:56 #2237

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attention teaser ! On vous réserve une petite surprise bientôt à propos de cette marque ... :whistle:
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Corally F1SL 12 Avr 2013 11:46 #2860

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J'ai mis a jour la fiche de la corally avec quelques nouvelles photos et les vidéos d'unboxing et de montage ;)
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Corally F1SL 13 Avr 2013 19:04 #2865

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Un petit retour sur les premiers tours de roues hier sur moquette et c'est .... une fusée. La voiture est juste incroyablement rapide , et stable. hyper directive , bref c'est un monstre comparée aux autres F1 que j'ai eu l'occasion de conduire. Pas étonnant que S Caramelle se promène autant au vue des vidéos d'argentueil ! :ok:

A noter quand même au niveau de la voiture que quelques vis se sont desserrées (pas étonnant vu les contraintes qu'elle prend) donc ne pas hésiter a mettre du frein filet sur tout les vis métal sur métal
Manuel T
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Corally F1SL 13 Avr 2013 22:49 #2866

Je ne doute aucunement de ses performances, mais c'est une Pan-car déguisé en F1 ....

Alors c'est certain qu'elle est au dessus des F1 traditionnels ....
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Corally F1SL 14 Avr 2013 02:08 #2867

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On a comparé en largeur avec une wrc (qui est déjà en 200mm) il y a quasiment 1.5cm de largeur de train arriere en plus , et 7mm ou 8mm de largeur par pneu.
Manuel T
Dernière édition: 14 Avr 2013 02:08 par Ph3nyx.
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Corally F1SL 14 Avr 2013 11:02 #2872

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Je confirme :P

Et cette F1 est super simple a prendre en mains !!!

C'est vraiment un cran au dessus, une super stabilité en virage notamment.

Dommage qu'elle soit interdite partout... :S

Merci a Manu pour ces quelques tours avec et bien sympas ces essais comparatifs ;)
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Corally F1SL 14 Avr 2013 21:37 #2879

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Bah dommage, non!
La voiture est plus large que toutes les autres (donc déjà un gain en stabilité par rapport aux autres qui respectent les 200mm), elle utilise des mousse de Pan-car donc plus large (encore un gain en stabilité) et a un choix de mousse a faire exploser la banque de france en budget.
Bref l'auto joue hors catégorie comparé a toutes les autres. Le jour ou elle repondra au standard de la catégorie on pourra vraiment comparé ce qui est comparable. ;)
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