Lire l'article...

[url=http://

Bonjour à tous

Bientôt le deuxième GRAND PRIX DE FRANCE F1 1/10

Pour ce grand prix nous garderons le même règlement que l'édition de POISSY 2014 qui a été une réussite et un super week-end de F1.

Nous posterons le détail de ce GP très bientôt.

reservez votre week end

Week-end bloqué, événements immanquable pour ma première saison en f1..

Après pierrelatte et montbrison je serais donc au gp cette année...

Week-end déjà négocié auprès de madame,a peine deux heures de route, faut être fou pour ne pas y aller ,(je fait concurrence a afflelou)

déjà que j'attend mon Monbrisson avec impatience.....

l aventure me tente bien aussi , il me reste 8 mois pour dompter la F1 !!!!! , donc normalement ...
petite question , faut il obligatoirement la licence nationale pour ce gp ???

Non pas pour cet événement

Cela fait plaisir l'Ascap aura organisé le premier GP F1 et tous mes encouragements pour le 2 eme en espérant avoir la même meteo, si vous vous souvenez il faisait un soleil magnifique

Ricco écrit:
n'hesite pas à venir Ricco , 8 mois c'est bien assez pour dompter ces bestioles sympathique , Mikael ( mikamil ) à participé au GP2014 avec à peine 6 mois de pratique de la voiture RC. bonne ambiance et un max de roulage assurés

de notre cotés sauf contre temps nous seront minimum 4 à venir de bretagne, et je vais essayer de motiver les copains .

pour la pratique de la R/C ca devrait aller , j en fait depuis une bonne vingtaine d années ( en 1/10 ET 1/5 ) !!! c est la F1 qui est nouvelle pour moi , je viens de l acheter et je suis novice dans cette discipline

Mon pronostic car il a décidé d arrêter d'aider tous les pilotes en leur donnant tous ses réglages
Ce GP 2015 il est pour GIGI

Didier, à propos de réglages, si tu nous refais le coup de Pierrelatte faudra que je prenne une photo. Par contre après j'aurai du mal à expliquer comment j'ai été battu par un semi remorque, qui plus est chargé et avec 15 ° de carrossage à l'avant.

Moi etre mécano stagiaire nô compredo francais par contre dans ma R8 Gordini bleu avec les 2 bandes blanches le secret c' était 2 parpaing dans le coffre a l'avant pour tourner à Monthlery

Plus sérieusement a pierrelatte dans les derniers tours de la dernière finale j'ai perdu le moteur hybride je crois que je vair revenir au moteur à charbon, en général en monoplace le moteur n'est pas très important pour faire un temps il faut un super grip latéral , sur un grand circuit style magny cours en formule Renault moteur clio 1.4 d origine on reste à fond et on freine pied gauche