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3Racing FGX2015

La rumeur couvait depuis quelque temps et finalement voici les premières photos de la nouvelle FGX version 2015. On note l’implantation de la suspension avant à basculeur qui était déjà en option sur la version précédente, ainsi que d'un nouveau train inférieur. Les supports du train inférieur on aussi l'air d'avoir été renforcés ce qui était le point faible de la précédente version. Pas encore de prix ni de date de sortie officielle.

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Transmission par courroie pour FGX

Encore un gros travail personnel pour simplifier la transmission de la 3racing FGX.

En lieu et place de la cascade de pignons, ce passionné américain a monté une courroie. Si ceci avait déjà été tenté et réussi par le passé avec des pièces en provenance de différente voiture DTM, le tour de force vient ici du fait que toutes les pièces viennent de chez 3 Racing. Cela donne un aspect beaucoup plus homogène que la précédente réalisation.

Jugez plutôt

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Vidéo RCF1 : 3racing F113 essai

L'essai final de la F113 de 3Racing : testée sur piste asphalt avec les mousses fournies dans le kit. On revient sur le montage, et les tests que nous avons pu faire sur circuit.

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Video RCF1 : 3Racing F113 Montage

2eme partie de notre review de la F113 avec une vidéo en time lapse de 32mn sur le montage du kit. 

 

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Video RCF1 : 3Racing F113 Unboxing

Voici en première partie de notre présentation de la 3Racing F113, le déballage du châssis. Une petite vidéo de 5 min qui présente ce qu'il y a dans la boite.
Suivra un peu plus tard une vidéo du montage et enfin un test sur piste. 

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Build 3Racing F113

Le kit 3racing F113 étant désormais commercialisé on se rend un peu mieux compte de sa qualité à travers les photos du montage proposé par Will Haines sur RCFormula1.com.au

 

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3Racing F109

La F109 est le premier châssis de Formule 1 construit par 3Racing.

Auparavant le constructeur était surtout connu pour ses pièces et autres "hop-ups" destinés à améliorer ou fiabiliser les châssis de grande marque.

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3Racing FGX

Chassis novateur à plus d'un titre signé 3Racing.

FGX = Formula Generation X

Il est caractérisé pas un train arrière à triangles indépendants et des amortisseurs placé longitudinalement au chassis. Dans sa nouvelle évolution il est aussi pourvu d'un train avant aux triangles indépendant.

On peut rapprocher cette architecture de celle de la tamiya F201, d'ailleurs 3racing avait commercialisé en son temps un excellent  kit de conversion carbone pour ce châssis.

Toutefois un certain nombres de "détails" différencient les 2 châssis.

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