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Vidéo RCF1 : Essai de la VBC Lightning FX18

Après 2 mois de test je vous livre cet essai de la VBC Racing Lightning FX18. Au programme de cette vidéo , une revue complète des nouveautés de cette version 2018 , un essai sur la piste du MACN à Nantes et quelques mots de conclusion sur cette nouvelle F1 qui fait encore franchir un step à la plateforme VBC Lightning.

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Vidéo RCF1 : Montage VBC Lightning FX18

Voici donc en vidéo le montage, étape par étape, de la VBC Lightning FX18. Quelques petits détails à revoir par rapport aux préconisations de la notice, comme la position des supports de carrosserie , le support d'aileron arrière ou encore la hauteur de caisse à l'avant , mais dans l'ensemble un kit qui respire la qualité de fabrication avec énormément de possibilités de réglage. 

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Vidéo RCF1 : Unboxing VBC Racing Lightning FX18

Pour cette vidéo de présentation du nouveau châssis Lightning FX18 on revient un peu sur l'histoire de la plateforme VBC Lightning et on jette un coup d’œil au contenu du kit. On détaille rapidement les solutions techniques retenues et on notera également, pour la première fois, l'ajout d'ailerons avant et arrière Mon-Tech. 

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VBC Racing Lightning FX18

VBC Racing dévoile sa nouvelle formule 1 , évolution de la plateforme Lightning. Cette version FX18 introduit plusieurs nouveautés : Un nouveau châssis avec des supports de link latéraux sur-élevés, nouveau système de pivot central , nouveau design d'amortisseur central, nouveau support de servo flottant, un support de batterie sans tweak, le tout livré avec aileron avant et arrière mon-tech.

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VBC Lightning10M235

La catégorie pancar 235mm devenant de plus en plus populaire , VBC propose maintenant dans sa gamme cette nouvelle version Lightning10M235. Dérivée des versions Lightning12 et LightningFXM elle en reprend la philosophie, notamment sur le pod arrière, avec le même système de réglage de hauteur de caisse. Le châssis est également équipé d'un axe arrière en acier et de l'amortisseur maison "True Big Bore" TBB. 

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Châssis aluminium pour VBC Lightning FXM

Un nouveau châssis en aluminium 7075 est disponible pour la VBC Lightning FXM. Composé de deux références , B-02-G51325 pour le châssis principal et B-02-G51326 pour le pod arrière, ces nouvelles pièces garderons un flex optimal pour une utilisation sur piste a forte adhérence. Il sont dors et déjà disponible , plus d'infos sur le site VBC Racing

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Vidéo RCF1 : VBC Lightning FXM L'essai

Troisième et dernière vidéo consacrée à la VBC Lightning FXM (et non FX comme présenté dans la vidéo...). Je reviens un peu plus en détail, après 1 mois d'essai, sur mes impressions sur la piste moquette de l'ASMN. La qualité VBC est au rendez vous , avec toute fois quelques petits points encore à perfectionner, mais ce kit offrira une solide base de roulage pour peu qu'on prenne le temps de tester quelques solutions de réglages. 

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Vidéo RCF1 : VBC Lightning FXM Le montage

Deuxième vidéo consacrée au montage de la VBC Lightning FXM étape par étape. Pas de difficultés rencontrées lors du montage si ce n'est qui manque le positionnement de la cale en plastique sous le train avant supérieur dans la notice. Le reste du manuel est bien détaillé et on y explique les différents réglages.

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