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Vidéo RCF1 : WRC F-One 017 l'essai

Dernière vidéo dans cette série consacrée à la nouvelle WRC F-one 17. Dans cette revue finale je reviens sur le montage , quelques mots sur le setup et une vidéo sur la piste asphalt du MACN à Nantes. Pour les conditions de ce test : moteur PRT 21.5t variateur Corrally 120A , pneus gomme ride XR , R1 et WRC P-One pour un peu évaluer le comportement de la voiture dans toutes les conditions d'adhérence. Remerciements à WRC et Maxime (M2max). pour les prises de vue sur piste.

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Chassis aluminium TeamSaxo pour F180-V2

TeamSaxo propose un nouveau châssis aluminium T6 7075 pour sa F180-v2. Composé d'une plaque et d'un pod de 2.5m d'epaisseur , ce châssis sera destiné aux pistes à fort grip afin de réduire le flex et augmenter la stabilité de l'auto. les prix annoncés sont de 45$ pour le châssis principal et 25$ pour le pod arrière. 

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Nouveautés à venir chez Roche

Il y a quelques jours Roche nous "teasait" avec une photo de sa nouvelle F1 EVO avec le sous titre "World champion DNA" laissant penser que les solutions de la 1/12e championne du monde allait être reprise sur cette F1 (on peut déjà voir sur la photo le montage de l'accu façon 1/12e). C'est maintenant un nouveau modèle de 1/10e pancar sur pneus gomme F1 qui voit le jour. Dénommé Rapide GT cette version sera surement compatible avec le règlement WGTR . Ces deux modèles devraient être prochainement disponible sur le marché , pas de prix encore indiqués. 

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Vidéo RCF1 : Serpent F110 SF3 le montage

Vidéo des étapes du montage de la Serpent F110 SF3 avec pour finir une jolie déco Toyota TF103 sur carrosserie protoform. Aucune difficulté rencontrée lors de ce montage , les étapes sont claires et la qualité de fabrication est au rendez vous. Quelques essais sur piste doivent encore venir pour terminer par la vidéo de l'essai final. 

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Vidéo RCF1 : Serpent F110 SF3 unboxing

1ere vidéo consacrée à la nouvelle Serpent F110 SF3 avec le déballage du kit et un petit retour sur les solutions proposées dans cette 3eme itération de la F1 Serpent. A venir très rapidement la vidéo de montage.

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Vidéo RCF1 : Team Associated RC10 F6 l'essai

Voici donc la dernière vidéo consacrée à la nouvelle RC10 F6 de Team Associated. Dans cette revue finale je reviens sur le montage , quelques mots sur le setup et une vidéo sur la piste asphalt du MACN à Nantes. Pour les conditions de cette revue : moteur PRT 21.5t puis Trinity Monster 21.5t, variateur Toro TS120a , pneus gomme ride XR , R1 , pit shimizu PS-0571 PS-0572 et WRC P-One pour un peu évaluer le comportement de la voiture dans toutes les conditions d'adhérence. Remerciements à CML Distribution et Maxime M. pour les prises de vue sur piste.

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Options Fenix Racing pour Team Associated RC10F6

Fenix Racing est décidément très actif en ce moment. Après la sortie de la nouvelle Mistral voici venir 3 nouvelles pièces en aluminium 7075 pour la Team Associated Rc10F6. A programme un châssis de 84g, un pod et une plaque de réglage de chasse avec 4 positions. 

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Fenix Racing Mistral 2017

Fenix Racing présente la nouvelle évolution de son châssis Mistral avec cette version 2017 qui introduit de nombreuses modifications. En premier lieu un nouveau différentiel plus évolué intégrant un axe en titane, 3 roulements à bille , une butée a bille ainsi que 16 billes céramique dans une couronne 64dp usinée.  Inclus également des biellettes à pas inversé en titane, une nouvelle géometrie du train avant, deux dampers lateraux, des fusées avec 2 positions de chasse, des kingpins en titane plus long. le tout disponible en deux châssis , carbone de 2.5mm ou aluminium T6 7075 de 2mm. Bien sur un kit de conversion est disponible pour upgrader l'actuelle Mistral. 

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