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Vidéo RCF1 : Unboxing VBC Racing Lightning FX18

Pour cette vidéo de présentation du nouveau châssis Lightning FX18 on revient un peu sur l'histoire de la plateforme VBC Lightning et on jette un coup d’œil au contenu du kit. On détaille rapidement les solutions techniques retenues et on notera également, pour la première fois, l'ajout d'ailerons avant et arrière Mon-Tech. 

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Train avant pour CRC WTF1

Calandra Racing Concept propose deux nouvelles pièces pour le train avant de sa WTF1. Sous la référence 1548, on trouvera un nouveau train supérieur usiné plus solide , disponible autour de 30$. Enfin sous la référence 15402 CRC dévoile un nouveau train inferieur plus étroit pour donner plus d'avant sur les pistes techniques, disponible également à 30$. 

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Fenix Racing kit de conversion 235mm pour X10

Fenix Racing est décidément très productif en ce début d'année, après le support pour batterie pour X1 déjà présenté ici, voici un kit de conversion 235mm pour xray X10 2016 ou 2018. Une version sans differentiel est disponible sous la référence OPT036 , le kit avec le différentiel Fenix Racing à pignon sous la référence OPT036B, un support de pod sous la référence OPT037 et 2 rigidifieur de châssis sous la référence OPT039. Le tout est disponible sur le shop Fenix Racing

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Nouvelles options pour Roche Rapide F1 Evo

3 Nouvelles options pour la Roche Rapide F1 EVO viennent de sortir : #210122 Châssis aluminium 7075 de 2.5mm, #210123 Pod aluminium 7075 de 2.5mm, le tout en signature noire et rouge , et pour finir #310167 DVS-V2 Extension d'amortisseur central.

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Support de batterie Fenix Racing pour Xray X1

Pour commencer l'année 2018, Fenix Racing propose un nouveau support de batterie avec O-ring pour Xray X1. Disponible sur le shop Fenix Racing au prix de 15.50€ 

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VBC Racing Lightning FX18

VBC Racing dévoile sa nouvelle formule 1 , évolution de la plateforme Lightning. Cette version FX18 introduit plusieurs nouveautés : Un nouveau châssis avec des supports de link latéraux sur-élevés, nouveau système de pivot central , nouveau design d'amortisseur central, nouveau support de servo flottant, un support de batterie sans tweak, le tout livré avec aileron avant et arrière mon-tech.

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Train avant elargi pour Shepherd Velox F1

Afin de résoudre le probleme de train avant trop présent avec les nouveaux pneus volante ETS , Shepherd propose un nouveau train inférieur plus large de 5mm au total. pour sa Velox F1 2018. L'idée étant de stabiliser le train avant avec ces deux demis trains en carbone de 2.5mm d'épaisseur, disponibles sous la reference #106522.

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Xray X1 18 châssis 2.0mm

Nouvelle option chez Xray pour la X1 18 avec ce châssis carbone de 2mm. Plus fin que l'original , ce châssis sera surtout utilisé sur les pistes à faible grip ou le flex du carbone permettra de regagner de l'adhérence. Disponible sous les références 371018 pour le châssis principal et 371149 pour le pod arrière.

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