AccueilLes chassisXrayVidéo RCF1 : Unboxing Xray X1 2018

Vidéo RCF1 : Speed Passion LM-1 Unboxing

Une fois n'est pas coutume, on change un peu de domaine avec cette première vidéo du châssis LM-1 de Speed Passion. qui y a t'il dans la boite ? 

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[FEUILLETON]Team Saxo

Aujourd'hui j'ai eu envie d'innover. Avant la version finale du test de la Team Saxo F1-180 en vidéo (qui nécessitera probablement un certain nombre de run sur piste) j'ai décidé de partager en quelques photos les fait marquant de chaque séance. 

Aujourd'hui première sortie de la Team saxo F1-180.

Température piste 10°

Température air 6°

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[TEASER] prochain test en exclusivité mondiale sur rcf1.fr

C'est un kit qui n'a jamais été testé nulle part. L'électronique est en place. Moteur 17.5, variateur Hobbyking Turbo 120A, servo Bluebird Low profile

Tout est paré pour le test du chassis. Mais quel chassis?

La réponse en images

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Vidéo RCF1: [UNBOXING] Team Saxo F-180

Il y a quelques temps nous postions ici et sur notre page facebook une photo de la boite saxo racing.

Découvrez nos premières impressions au déballage de ce nouveau chassis en kit:

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Nouvelle carrosserie TeamSaxo

La Team Saxo nous présente sa nouvelle carrosserie pour chassis F1. Doté d'un nez bas et d'une cabine étroite elle devrait maximiser l'appui aérodynamique tout en conservant une bonne vitesse de pointe. Disponible a partir du 5 novembre chez les revendeurs de la marque. 

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Plus d'infos sur la serpent F110 RTR

Ronald Baar, le PDG de serpent, nous donne un peu plus d'infos sur la F110 RTR. La voiture devrait être livrée complète avec un moteur 21.5t, un variateur Dragon RC (origine Hobbywing) , un servo Dragon RC (origine Savox) et une radio 2.4Ghz identique à celle qui équipe déjà la 411 RTR. Concernant le châssis , les pièces en carbone seront remplacées par des pièces en fibre renforcée et la voiture sera aussi livrée avec des pneus gomme. Date de sortie prévue peut etre avant le mois de décembre.

Comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule , une nouvelle option en aluminium apparaît aussi pour remplacer le support supérieur du train avant (qui posait quelque soucis de serrage comme je vous l'ai indiqué dans la vidéo de l’essai)

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Vidéo RCF1 : Essai de la Serpent F110

On revient, pour cet test, sur le montage et les essais piste que nous avons pu faire sur la Serpent F110. testée sur piste asphalte et moquette avec gomme et mousse. Condition du test : moteur 21.5t , esc sans timing (blinky mode) 
Tourné en Indoor sur la piste de l'ASMN de Nantes et en Outdoor sur la piste du MACN de Nantes.

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Transmission par courroie pour FGX

Encore un gros travail personnel pour simplifier la transmission de la 3racing FGX.

En lieu et place de la cascade de pignons, ce passionné américain a monté une courroie. Si ceci avait déjà été tenté et réussi par le passé avec des pièces en provenance de différente voiture DTM, le tour de force vient ici du fait que toutes les pièces viennent de chez 3 Racing. Cela donne un aspect beaucoup plus homogène que la précédente réalisation.

Jugez plutôt

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