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Vidéo RCF1 : Essai de la VBC Lightning FX18

Après 2 mois de test je vous livre cet essai de la VBC Racing Lightning FX18. Au programme de cette vidéo , une revue complète des nouveautés de cette version 2018 , un essai sur la piste du MACN à Nantes et quelques mots de conclusion sur cette nouvelle F1 qui fait encore franchir un step à la plateforme VBC Lightning.

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Vidéo RCF1 : Tamiya F201 le montage

Deuxième vidéo de notre série consacrée à la vintage TAMIYA F201 , on s'attaque au montage ! Plus d'infos sur la page dédiée

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Pod en laiton Fenix Racing

Fenix propose deux nouveaux Pod en Laiton pour sa F1 Mistral et pour la Xray X1. Le poid supplémentaire du laiton devrait permettre de faire baisser le centre de gravité et gagner en motricité. Disponible sous peu sur le shop Fenix Racing.

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Un diff à pignon chez Xray ?

Vu ce jour sur la page facebook de Martin Hudy et annoncé comme une révolution à venir pour les pancars X12, X10 et X1 , on peut découvrir une photo d'une couronne ou l'on voit bien qu'il n'y a aucune place pour des billes. Je pense qu'on peut dire sans se tromper qu'un tout nouveau différentiel à pignon arrive pour nos F1 chez Xray.

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WRC F18

En complément de son châssis F-One , WRC propose maintenant une nouvelle plateforme avec la nouvelle F18. Elle sera compatible avec les ailerons avant et arrière du marché et sera équipé de base avec des ailerons aux normes ETS. Même si elle repose en grande partie sur sa grande soeur , cette F18 propose un nouveau système d'articulation du pod arrière, un support de servo low CG , un sauve servo avec 3 positions d'ackerman, un nouveau châssis bien sur et un nouveau différentiel. Disponible dès maintenant sur le site wrc racing 

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Train avant large pour Roche Rapide F1 EVO

C'est au tour de Roche de sortir une évolution "train avant élargi" pour sa Roche Rapide F1 Evo. Ce kit, qui integre les deux triangles inférieurs et la platine centrale avant, permettra d'augmenter la voie avant de 4mm au total (2mm par triangle) en gardant le train supérieur. Le gain attendu est d'adoucir les entrées en virage et de rendre la voiture plus facile sur piste à fort grip. 

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Vidéo RCF1 : Essai de la Xray X1 2018

Après plusieurs mois pluvieux et glacés, je peux enfin vous présenter l'essai de la Xray X1 2018 en partenariat avec Aigoin Racing. Au programme de cette vidéo , une revue complète des nouveautés de cette version 2018 , un essai sur la piste du MACN à Nantes et quelques mots de conclusion sur cette nouvelle X1 qui, encore une fois, améliore une formule qui marche très bien sans vraiment la révolutionner. Bon visionnage. 

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WRC Racing tease sa nouvelle F18

La compagnie Italienne WRC tease sa nouvelle plateforme F18. Cette nouvelle formule 1 qui viendra dans la gamme en complément de la F-One intégrera son lot de nouveautés. On y devine un nouveau châssis supportant les ailerons avant au standard du marché (tamiya , montech, TRG, protoform ect ...) avec une ouverture centrale pour un servo low profile sans doute dans le but d'abaisser le centre de gravité. On y retrouve aussi l'habituel système d'articulation du pod à 3 pivots cher à la marque. On nous dévoile également une nouvelle carrosserie pour cette F18, a suivre donc ...

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