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Un prototype italien de F1

Voici une belle réalisation de prototype F1. Fabriqué par Giulio Spanu, ce châssis est entrée en compétition lors de la manche Romaine du 20 octobre du championnat italien.  Coté technique , c'est une F1 essentiellement fabriquée en epoxy noir pour les pieces du châssis , en delrin pour les bras et links et en aluminium 7075 T6 pour les colonnettes. 

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Un nouveau banc de réglage pour nos F1

3Racing est sur le point de sortir un nouveau banc de réglage pour chassis 1/12 (et par voie de conséquence pour nos formule 1). Peu d'information à l'heure actuelle sur une date de sortie. Plus d'information en ce qui concerne le prix et la date de sortie, bientôt sur le site 3racing

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Aileron arrière en carbone?

Si le look est vraiment important pour vous, team saxo annonce la commercialisation de dérives d'aileron arrière en carbone. Cela n'apporte, à ma connaissance, aucun bénéfice aérodynamique ou de changement dans la répartition du poids sur un châssis mais ça en jette! Place aux photos: 

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Victoire Fenix racing au trophée Automodelli.it

Le 10 Novembre dernier s'est tenu le trophée Automodelli.it sur le circuit RcLandia à Scandiano dans le Nord de l'Italie. Après avoir dominé les qualifications les 2 pilotes Fenix racing Matteo Berlincioni et Nico Catelani sur chassis Suzu.ka  se sont disputés les finales de la journée devant des pilotes chevronnés , plusieurs champions nationaux et champions d'europe comme Luca Torreggiani, Paolo Bottignol, Aquilino Andrea, Carbone Davide, Monzani Riccardo, Selva Andrea, Campanini Davide et Luppi Stefano.

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CARM : Amicale F1 à Maromme le 1er Décembre

Vous l'avez peut etre déjà vu sur le forum, le club de Maromme , Le CARM, organise le 1er décembre une amicale F1 , 1/12e et DTM. inscriptions et infos auprès de Lionel (blackfinger974 sur le forum). Plus d'infos sur notre forum

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ASMN : Amicale F1 le 24 Novembre

L'ASMN organise dans sa salle indoor une course amicale O/P/D DTM 10.5 et modifié ainsi qu'une amicale F1 et PanCar le dimanche 24 Novembre 2013. 
Pour les F1 réglementation "standard" moteur 21.5t blinky et pneus gomme
Pour les PanCar, moteur 17.5 blinky en 2S ou 10.5 Blinky en 1S (carro protos interdites) 

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Interview de Fred Medel (en anglais)

Lors de l'IIC 2013 (Internal Indoor Championship) qui s'est tenu entre le 8 et le 12 Octobre dernier à Las Vegas, Scotty  Ernst , le fameux commentateur de courses RC, a interviewé Fred Medel le marketing manager de Tamiya USA. Ils reviennent ensemble sur la TRF101 mais aussi sur les courses TCS (Tamiya Championship series). A voir en Anglais.

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Supportez RCF1.FR , achetez un T-shirt

Salut à tous,  comme vous le savez rcf1.fr essaye de vous faire profiter au maximum des dernieres innovations et infos sur le monde la F1 radio commandée et tout ceci à bien sur un cout (cout en serveur , en pieces , materiel pour filmer ect ...)
pour aider RCF1.fr , mais pour que ce ne soit pas juste un don d'argent je vous propose d'acheter des T-shirts sur lequels nous prendrons une petite com (autour de 3€ par t shirt) , comme ca tout le monde y gagne Lire la suite...
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