DÉMARRER EN F1 RC

Vous souhaitez vous lancer dans l'aventure F1, mais vous ne savez pas trop par ou commencer. Ces informations sur les réglages de base vous seront surement très utiles.

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RÉGLAGES AVANCÉS 

Nous allons un peu plus loin dans les réglages avec un peu de théorie sur l'influence de la géométrie sur la tenue de route de nos bolides. 

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AccueilPhotos / vidéosVidéo : Course F1 NORCAR Racing at the gate

Résultats et vidéos ETS Rd2 Daun Allemagne

Le weekend dernier s'est tenu la deuxième manche de l'Euro Touring Series dans le ville de Daun en Allemagne. Après quelques manches pour le moins mouvementées , sans doutes du au tracé atypique mais également a la difficulté de faire fonctionner les pneus volantes , c'est Olivier Bultynck qui impose sa Shepherd Velox devant David Ehrbar sur Serpent et Jan Rathiesky sur Xray. Les habituels vainqueurs ont donc su déjouer les pièges de ce deuxieme round malgré des qualifications difficiles (3e pour Bultynck , 6e pour Rathiersky). Pour nos français , Jeremy Limoges termine 16e , Willy Voisangrin 34e, David Moysan 47e,  les autres au dela de la 60e place. Source REDRC

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Test train avant large chez Xray

On prend très au sérieux ces nouvelles pièces permettant d’élargir le train avant chez Xray puisque, pour ce 2eme round de l'ETS, Jan Rathiesky va tester des triangles apportant 5mm de voie supplémentaire à la Xray X1, on arrive a la limite des 190mm du règlement. Les pièces sont dors et déjà en production et devraient arriver sous peu en magasin. On rappelle que l’élargissement des voies permet de stabiliser la voiture en latéral , la rendant plus facile et moins sujette aux casquettes sur les pistes à fort grip.

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Train avant elargi TRR Racestuff pour Xray X1

C'est décidément l'option à la mode en ce moment , TRR Racestuff propose ce train avant plus large de 8mm (+4mm de chaque coté) pour Xray X1, Plus d'infos sur http://trr-racestuff.de/

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Pneus F1 Sweep Racing V4

Sweep Racing présente sa nouvelle gamme V4 de pneus gomme pour F1 1/10. Les pneus seront disponible en version slick ou rainuré. Les slicks seront plus adaptés sur un usage classique avec un bon grip alors que les pneus rainurés seront préconisés pour un usage sur piste à faible grip , piste poussiéreuse, mais également pour des conditions humides voir de pluie. Les pneus seront disponible en composé asphalt mais aussi pour moquette , et les jantes seront de couleur noire. Source REDRC.

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Tamiya TRF 103

Présenté à la ToyFair de Nuremberg, voici le nouveau châssis F1 de compétition de la marque aux 2 étoiles , le TRF 103. Un châssis complètement nouveau avec un système articulé soit autour d'un T-bar soit autour de link latéraux au choix. Il possède un tout nouveau train avant en carbone et aluminium ajustable en carrossage et en chasse. Au rayon des nouveautés également, on retrouvera 2 dampers latéraux à graisse ainsi qu'une extension au célèbre amortisseur central TRF, une platine supérieure permettant la fixation des accus flottant comme sur la TRF102,  un châssis large pour recevoir la batterie en transversal (en décalant les links sur l’extérieur) et enfin un nouveau design de pod arrière avec fixation d'aileron réglable en hauteur et ajustement de l'empattement et de la hauteur de caisse. Annoncé pour le 20 mai au prix public de 562$

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Châssis aluminium pour Xray X1 18

Xray présente deux nouveaux châssis aluminium 7075 T6 pour sa Xray X1 18. La 1ere référence #371016 est destinée au circuits à fort ou très fort grip. La 2eme référence #371017 en version ajourée est destinée au circuits à moyen et fort grip. Ces deux châssis pourront être avantageusement associé au pod aluminium #371148

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Vidéo RCF1 : Unboxing Tamiya F201

RCF1 en mode vintage pour le déballage et la présentation du mythique châssis Tamiya F201 à 4 roues motrices. Malgré son age et cette caractéristique étonnante, il reste l'un des châssis les plus réaliste en F1 1/10, encore aujourd'hui.

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Train avant élargi Fenix Racing pour Xray X1

Afin de diminuer les chances de casquettes et rendre moins agressif le train avant de la Xray X1 sur moquette , Fenix Racing propose un kit complet de triangles pour le train avant du châssis F1 Slovaque. il permettra d’élargir la voie d'un total de 3mm. Disponible sous la référence OPT038 au prix de 59.90€ sur le site Fenix Racing 

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