DÉMARRER EN F1 RC

Vous souhaitez vous lancer dans l'aventure F1, mais vous ne savez pas trop par ou commencer. Ces informations sur les réglages de base vous seront surement très utiles.

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RÉGLAGES AVANCÉS 

Nous allons un peu plus loin dans les réglages avec un peu de théorie sur l'influence de la géométrie sur la tenue de route de nos bolides. 

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AccueilPhotos / vidéosRC Tech time F-104 VII #2

Vidéo RCF1 : Tamiya F201 le montage

Deuxième vidéo de notre série consacrée à la vintage TAMIYA F201 , on s'attaque au montage ! Plus d'infos sur la page dédiée

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Pod en laiton Fenix Racing

Fenix propose deux nouveaux Pod en Laiton pour sa F1 Mistral et pour la Xray X1. Le poid supplémentaire du laiton devrait permettre de faire baisser le centre de gravité et gagner en motricité. Disponible sous peu sur le shop Fenix Racing.

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Vidéo RCF1 : Essai des pneus Sweep V4

Voici mon retour sur les pneus Sweep V4 après pratiquement 2 mois de test dans des conditions pas toujours évidentes. Les références testées sont : Front slick medium Front grooved medium Rear slick 24E (asphalt) Rear slick 28R (low grip asphalt , carpet , wet conditions) Rear grooved 24E (asphalt) Rear grooved 28R (low grip asphalt , carpet , wet conditions.). Plus d'infos sur https://www.sweepracing.com

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Vidéos et classement ETS Rd3 Espagne

Voici en vidéo les 3 manches F1 du 3eme round de l'Euro Touring Series qui se tenait ce week end en espagne. Au final c'est Olivier Bultynck qui s'impose sur sa Shepherd devant Jan Ratheisky , xray et Ivan de la Calle sur VBC. Source RedRC

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Pivot Zen-Racing

Zen-Racing propose un pivot typé Associated pour remplacer le montage à rotule classique de nos F1. Disponible au prix de 9.99£ auquel il faudra ajouter la pièce en plastique Team Associated AS4728 . Disponible sur le site zen-racing

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Un diff à pignon chez Xray ?

Vu ce jour sur la page facebook de Martin Hudy et annoncé comme une révolution à venir pour les pancars X12, X10 et X1 , on peut découvrir une photo d'une couronne ou l'on voit bien qu'il n'y a aucune place pour des billes. Je pense qu'on peut dire sans se tromper qu'un tout nouveau différentiel à pignon arrive pour nos F1 chez Xray.

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WRC F18

En complément de son châssis F-One , WRC propose maintenant une nouvelle plateforme avec la nouvelle F18. Elle sera compatible avec les ailerons avant et arrière du marché et sera équipé de base avec des ailerons aux normes ETS. Même si elle repose en grande partie sur sa grande soeur , cette F18 propose un nouveau système d'articulation du pod arrière, un support de servo low CG , un sauve servo avec 3 positions d'ackerman, un nouveau châssis bien sur et un nouveau différentiel. Disponible dès maintenant sur le site wrc racing 

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Train avant large pour Roche Rapide F1 EVO

C'est au tour de Roche de sortir une évolution "train avant élargi" pour sa Roche Rapide F1 Evo. Ce kit, qui integre les deux triangles inférieurs et la platine centrale avant, permettra d'augmenter la voie avant de 4mm au total (2mm par triangle) en gardant le train supérieur. Le gain attendu est d'adoucir les entrées en virage et de rendre la voiture plus facile sur piste à fort grip. 

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