Vidéo : Essai de la Roche Rapide F1 2016
Vidéo : Montage de la Shepherd Velox F1
Vidéo : Déballage de la Shepherd Velox F1
Vidéo : Montage de la Roche Rapide F1 2016
Vidéo : Déballage de la Roche Rapide F1 2016
Vidéo : Essai de la Yokomo YR10F
Vidéo : Essai de la Roche Rapide P10
Vidéo : montage de la Yokomo YR10F
Vidéo : Essai de la Tamiya TRF102
Vidéo : Essai de la Serpent F110 SF2
Vidéo : Essai de la Xray X1
Vidéo : Essai de la VBC LightningF

DÉMARRER EN F1 RC

Vous souhaitez vous lancer dans l'aventure F1, mais vous ne savez pas trop par ou commencer. Ces informations sur les réglages de base vous seront surement très utiles.

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RÉGLAGES AVANCÉS 

Nous allons un peu plus loin dans les réglages avec un peu de théorie sur l'influence de la géométrie sur la tenue de route de nos bolides. 

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Vidéo RCF1 : Réglage du droop

Dans cette vidéo de 10 minutes , je reviens sur le réglage du droop sur nos F1, son importance sur la tenue de route aussi bien sur le train avant que sur le pod arrière. 

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Short Wheelbase chassis pour Serpent SF2

Serpent propose, pour sa F110 SF2, un nouveau châssis carbone avec un empattement réduit qui permettra une voiture plus stable en virage et plus de directivité. le châssis est referencé 411376 et est dors et déjà disponible. plus d'infos sur le site serpent

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VBC Lightning FXM

VBC Racing présente la nouvelle évolution de sa plateforme F1 Lightning avec cette version FXM. Dérivée de l'ancienne FX , cette version propose un pod arrière complètement redessiné inspiré de la 12M. Le centre de gravité y est plus bas , le tout est plus légé mais également plus solide avec l'addition d'un tube de protection autour de l'axe en carbone qui permettant la diminution des efforts lateraux (tweak).

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Corally Fsx10

Voici les premieres photos du kit de pré-production de la nouvelle Corally Fsx10. La remplaçante de la F1SL s'est faite attendre puisqu'on en parlait déjà l'été dernier ici avec les premiers rendu CAD. Je vous ai rajouté également les deux feuilles de présentation de la Fsx10 du catalogue Corally ou l'on détaille un peu plus les caractéristiques techniques. 

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Ailerons Protoform F1

Sous les références #1722 pour l'avant et #1723 pour l'arrière, Protoform propose 2 nouveaux ailerons pour nos F1 au standard de fixation Tamiya (donc compatible avec la plupart des marques du marché sauf WRC). Ils sont déjà disponible a la vente directement sur le site protoform et bientôt chez votre revendeur habituel.

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TeamSaxo F1-180 V2

TeamSaxo vient de dévoiller les rendus de leur prochaine F1 en 180mm. On notera le positionnement de la batterie en tranversal ou en ligne , le montage du servo flottant avec un renvoi à 90° et un train avant full carbone très (très) semblable à ce qui se fait sur la yokomo. Les reglages de chasses et de carrossage sont assurées par des inserts. Source REDRC.net

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Options pour VBC Lightning FX

VBC Propose 3 nouvelles options pour son châssis Lightning FX. La première est un nouveau support de suspension avant en laiton ajoutant 32.4g par rapport au train avant standard afin de changer la distribution du poids sur le châssis. La deuxième est un axe en carbone allégé. Et pour finir un nouveau pivot central fait en PEEK (polyetheretherketone) auto-lubrifiant et résistant à la température qui devrait procurer un meilleur feeling au mouvement du pod. Source VBC Racing 

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Photos European F1 Masters 2016 Lostallo

Voici quelques photos de l'European F1 Masters 2016 qui s'est déroulé ce week end en Suisse à Lostallo. Malgrès le temps capricieux, nos Français, Jeremy Limoges, Ghislain Mantrand et Philippe Pauvert etaient présents pour cet evenement international. Pour les résultats : c'est  Antonino Mangiaracina qui s'impose devant Roman Pichler et Martijn van der Heijden. Jeremy fait 9e, Gigi 14e et FiFi 34e. Photos Gigi Mantrand :p

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