Tiré de l’expérience CRC en matière de châssis 2 roues motrice (1/10e pan car et 1/12e) cette nouvelle WTF1 est spécialement conçue pour la compétition. Elle propose de nombreuses possibilités de réglage , avec par exemple le réglage de la hauteur de caisse par glissière à l'arrière. Les innovations sont nombreuses comme l’atteste la fiche technique.
Cette F1 propose de nombreuses spécificité
Pod arrière a glissière
Double amortisseurs latéraux a graisse
Différentiel avec roulements à bille graphités
Train avant complétement ajustable (F1-Pro Strut)
Réglage possible du centre de gravité , de la hauteur de caisse , du carrossage, de la chasse , de la pré contrainte , du droop et des ressorts.
Bien sur CRC utilise ici encore l'amortissement lateral par link , pivot et ressorts. Les fusées sont reprises du modèle 1/12e avec un axe de 5mm compatible avec toutes les roues F1 du marché
la WTF1 acceptera en standard un mini servo 1/12e en position vertical , voir même en position horizontale pour abaisser encore le centre de gravité.
Tous les éléments en carbone font 3mm d'epaisseur.
Le prix devrait commencer à 249$ en Kit , disponible à partir du 1er septembre.
Plus d'infos sur le site CRC
