TeamSaxo vient de dévoiller les rendus de leur prochaine F1 en 180mm. On notera le positionnement de la batterie en tranversal ou en ligne , le montage du servo flottant avec un renvoi à 90° et un train avant full carbone très (très) semblable à ce qui se fait sur la yokomo. Les reglages de chasses et de carrossage sont assurées par des inserts. Source REDRC.net
Lire la suite...TeamSaxo nous présente son nouveau kit pour sa F1-200. Ce kit permettra une largeur de voie de 199mm et un empattement de 266mm. Il redéfini aussi la position du servo avec un renvoi à 90° et un nouveau châssis permettant plusieurs configurations pour la batterie.
Lire la suite...Voici la nouvelle carrosserie TeamSaxo Duckbill avec un joli décrochage en nez de canard. Elle sera disponible sous la reference TS01106
Lire la suite...Voici quelques photos du prochain kit Team-Saxo F1-future avec sa carrosserie. version clear et version peinte.
Lire la suite...Voici les premieres photos du kit F1 Future proposé par team saxo. On déjà note la position transversale de la batterie (shorty uniquement ?) et les renvois de directions en aluminium et l'utilisation de pneus f104 mousse au lieu des habituels pneus typé f103
Lire la suite...TeamSaxo présente sa nouvelle carrosserie F1 sous la réference TS01097. plutôt orientée 200mm cette carrosserie ira sur la plus part des châssis du marché. Plus d'infos sur le site teamsaxo.
Lire la suite...Décidément très productif en ce moment , Team saxo ressort de sa boite le concept F1 à 6 roues que l'on a pu déjà voir chez d'autres constructeurs pour y intégrer le savoir faire et les pieces Team Saxo. Le résultat c'est la F1-Future
Lire la suite...Après la GT-500W, la GT-500 et la GT-500W 235 Team Saxo continue d’étoffer sa gamme avec la LM-500W. Toujours dérivé du modèle WGT, cette nouvelle version utilisera les même dimension de pneus que sa concurrente sur le marché LM à savoir la speed passion LM-1. Verrons- nous venir un nouveau standard ?
Lire la suite...Lun | Mar | Mer | Jeu | Ven | Sam | Dim |
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